Pokazywanie postów oznaczonych etykietą WIERZBNO. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą WIERZBNO. Pokaż wszystkie posty

sobota, 6 sierpnia 2011

KOŚCIÓŁ NMP MATKI KOŚCIOŁA

 ul. Domaniewska 20
Kościół powstał ok. 1989 wg proj. Lecha Kordowicza, Marka Martensa i Tadeusza Szumielewicza. Kościół wzorowany jest na budowlach gotyku nadwiślańskiego, ma przypominać gołębicę zrywającą się do lotu. 
 Pierwsza parafia powstała tu w 1968, kiedy kardynał Wyszyński zdecydował, że mieszkańcy powstających bloków nie mają kościoła. Przeznaczono wtedy na kaplicę małą, zagrzybioną pralnię sióstr Franciszkanek, która stała przy Królikarni. Kościółek siostrzyczek został zniszczony w 1944. Pierwszym proboszczem, wybranym przez kardynała Wyszyńskiego, został ksiądz Janusz Żyźniewski.
Wprawdzie urzędnik powiedział, że prędzej mu 'szpinak na dłoni wyrośnie', niż zbudują tu kościół, ale... ciekawe, czy ów szpinak dał się zjeść... I w 1981 otrzymano zgodę na budowę oraz teren na rogu Niepodległości i Domaniewskiej. Architekci pracowali za darmo i w czerwcu 1982 budowa ruszyła. 
Krzyż na zdjęciu ma 9,6 m wysokości, ozdobiony jest obrazami Tomasza Milla.
07.10.1982 Józef Glemp dokonał wmurowania kamienia węgielnego. W 1987 kościół konsekrowano, choć nie był jeszcze gotowy - drugie poświęcenie, już skończonego kościoła, odbyło się w 1996.
 Na dzwonnicy są 3 dzwony, wykonane przez firmę Jana Felczyńskiego. Kościół ma taki kształt głównie dlatego, że działka była dość mała i należało wykorzystać ją do granic.

środa, 9 stycznia 2008

STACJA METRA WIERZBNO

Wyjścia przy skrzyżowaniach Niepodległości z Woronicza i Naruszewicza.
Niedawno z pewnym zaskoczeniem stwierdziłem, że, o zgrozo, na moim blogu nie ma żadnej noty o metrze!! Niniejszym naprawiam zaległości: Metro Wierzbno w całej swej ubogiej krasie!
Stację oddano 7 kwietnia 1995 wraz z innymi między Kabatami a Politechniką, mimo, że gotowa była na początku lat '90. Stacja ma 120 metrów długości i 10 szerokości. Ubogie i betonowe wykończenie spowodowane jest równoczesnym przystosowaniem stacji do funkcji schronu atomowego, czemu służą również metalowe drzwi przy wejściu. Nie ma ruchomych schodów, ale są dwie windy.