Stacja mieści się w poprzek ulicy Słomińskiego, w zasadzie wzdłuż wiaduktu nad tąż ulicą.
Stacje oddano do użytku 20.12.2003, a wykonana została przez Konskorcjum BEBK-17 (Energobudowa, Budexport, Budimex) wg proj. Stefana Kuryłowicza.
Peron ma 156 m długości i jest 11 m pod ziemią.
Jedyną wadą stacji jest brak połączenia pomiędzy nią a dworcem Gdańskim... Ale w zeszłym roku podpisano nawet porozumienie w tej sprawie... Ciekawe ile czasu trzeba bedzie jeszcze czekać na wybicie dziury w ścianie i zrobienie głupich schodów??
Stacja mieści się w poprzek ulicy Słomińskiego, w zasadzie wzdłuż wiaduktu nad tąż ulicą.
Stacje oddano do użytku 20.12.2003, a wykonana została przez Konskorcjum BEBK-17 (Energobudowa, Budexport, Budimex) wg proj. Stefana Kuryłowicza.
Peron ma 156 m długości i jest 11 m pod ziemią. 
Jedyną wadą stacji jest brak połączenia pomiędzy nią a dworcem Gdańskim... Ale w zeszłym roku podpisano nawet porozumienie w tej sprawie... Ciekawe ile czasu trzeba bedzie jeszcze czekać na wybicie dziury w ścianie i zrobienie głupich schodów??
2 komentarze:
Nie jedyną, nie jedyną... :-)
Zdaje się,że na głupie schody i dziurę trza popisać przetarg a procedura ta jak wiemy daje duuużo możliwości :)
Prześlij komentarz